YARiS L 致炫车主3000公里真实用车体验

  • 日期:08-29
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L 致炫车主3000公里真实用车体验

  YARiS L 致炫?2019款 1.5E CVT魅动版 国VI

  购买地:重庆 购买日期:

  裸车购买价

  6.80万 车主油耗

  6.6L/100km 目前行驶

  3000km

  最满意

  油耗在同级别车型中算是不错的了,从我的实际使用来看,新车磨合期,且是夏天要开空调,城市道路还没正经拉过高速,油耗6.5左右,换算就是4毛多点每公里。 空间在同级别来说也算是不错的了。 另外就是主动安全配置还是良心靠谱,标配esp,防抱死,坡道辅助等。

  最不满意

  致炫比较不满意的主要就是内饰了吧 还有就是启停吧

  为什么选择这款车

  当然前提主要是基于预算哈,在同级别车中,个人比较喜欢致炫的外观,油耗表现,皮实耐用及空间感受。

  空间 (5分,满分5分)

  改装了全车皮质坐垫,联系的熟人,价格很美丽 空间大家可以看看后排的乘坐体验两个人还是不错的

  后备厢容积:

  后备箱满足日常使用吧,只要你不是会拉特别多东西。正常三四个行李箱还是没问题的。

  车内储物能力:

  日系车车内的储物还做得不错,中控下面,门板,扶手箱,手套箱,后备箱,中控台两边都设置有杯架(点赞)

  乘坐空间:

  我165,调好驾驶位,后排座位180的人坐都不会觉得很难受,总体来说算不错

  动力 (4分,满分5分)

  动力对于致炫来说,毕竟是一台1.5自吸的发动机,满载起步的话会有一点肉,但是速度起来了中段的加速还是来得比较快,只要肯给油都不是问题,动力方面相比较同级别飞度是要差一点,但对于我来说,我觉得挺好用的了,因为我对于动力没有特别高的要求。

  开空调/负重加速:

  开空调及负重情况下动力会有变肉的迹象。这个也正常,但是大家不要被吓到,变肉不要理解成像蜗牛一样哈,只是说你可以感觉到油门变重了,需要多给点油。没有想象中那么可怕,只是相对概念。

  动力平顺性:

  动力平顺性个人觉得是这个车相对值得称赞的地方,感受还不错,开起来比较自如。日常加速只要不是逮着油门踩着不动,转速基本也不会操过3000转。开了3000公里来说,也没有出过动力故障,一切正常。

  操控 (5分,满分5分)

  致炫虽然不是偏操控型的,但是方向盘好使,指哪打哪,地盘悬架开起来还算舒服也是十分中肯的评价。

  刹车表现:

  刹车线程不短不长,脚感不错。刹车要是刹不住就是有问题了吧,刹车肯定不能有问题。哈哈。

  油耗 (5分,满分5分)

  油耗部分个人觉得在同级别车型中算是不错的了,从我个人的实际使用来看,新车磨合期,且是夏天,基本上每天都要开空调,而且一直在城市道路行驶,我每天上下班开70公里左右,会有20%拥堵路段,到现在还没正经拉过高速,油耗表现6.3L左右,换算就是4毛左右每公里。我自己是非常满意的,算上油卡的优惠可能也就3毛5左右一公里。希望等我过了磨合期,再拉一拉高速,油耗应该会到6L以下,期待期待。

  开空调油耗:

  开空调平均应该接近要多一个油吧,感觉。其实空调也要分你开多大,致炫的空调虽然是手动的,但是制冷效果还不错,还没试过制热,哈哈。我一般先开三档,过一会儿车内温度下来了,换成一档,相对省油点,要不然一直三档也冷得遭不住

  舒适性 (5分,满分5分)

  座椅本身就挺软和的,包裹性和坐垫回弹还不错,我是怕脏了不好搞,自己换了全车皮坐垫全包,质感瞬间提升了,建议有需要可以参考,当时是在淘宝搜的本地店,然后打电话去的他店里做的,没有我想象的那么贵,也不一定非要用真皮,现在皮革都已经很不错了,价格根据皮质不同800-2000吧。

  

  外观 (5分,满分5分)

  外观部分我觉得是见仁见智的,我个人比较喜欢致炫的大胡子,但我也知道有人是不喜欢的,所以我觉得外观还是看自己是否喜欢。

  内饰 (4分,满分5分)

  原车内饰比较普通的,不过好在这部分都是可以自己改装的。成本也不高,我是买的裸车,自己加装的全包皮坐垫,中控屏幕,行车记录仪,倒车影像,全包双层地垫,这些一共就三千多搞定。所以也用不着买高配呀

  性价比 (5分,满分5分)

  整个车的性价比对于我自己来说是非常高了,买来日常上下班代步的过渡车,选择一点都不后悔,全部搞下来落地8万块钱,我自己还是十分满意,加上改装了坐垫和大屏后,觉得就完美了。而且这个车保值率还挺高的,国六的排放标准到时候过几年也好卖。开了这么久没感觉有啥问题,相信丰田是出了名的质量好,没啥毛病,总的来说,满足使用,省油省心,性价比符合预期,实名推荐。

  

  

  

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